“L’educació ha de ser una aventura de descobriment.” — Peter Brook

Arran de l’encàrrec de les Tanits de portar 100 grams de sucre, ens van sorgir els següents dubtes:

• Quant pesem els Pinotxos?
• Quant pesa una moto?

Ens hem anat pesant a una bàscula i hem comprovat que surten diferents números. Cóm els endrecem, qui pesa més, qui pesa el mateix, qui pesa menys? Pesem el mateix que una moto? Endreçar aquests números no ha estat una tasca senzilla, per aquest motiu, ho hem fet en petits grups, debatent i comparant. Ens hem recolzat de material per entendre quins números eren més grans i quins més petits, fent fileres de peces multilink.

Finalment, hem esbrinat que el Pinotxo que més pesa, pesa 27 kg i el Pinotxo que menys, 14 kg.

Hem començat a tenir contacte amb les unitats (un sol número), les desenes (dos números) i les centenes (tres números). Nosaltres tenim tots dos números al nostre pes i la moto del Jonathan tres números (120 kg). Sabem que és un número més gran que els nostres i això vol dir que pesa més que nosaltres, però aquest número tan gran encara l’hem d’investigar, ja que no el coneixem.

Aquestes activitats són una gran oportunitat per saber molt més del món dels números, però encara hem de continuar coneixent les possibilitats que ens ofereixen. Hem de seguir comptant, jugar i viure els números, perquè ens envolten i els volem entendre.

Podeu veure totes les fotografies al web de l’escola.

“Aprendre és experimentar. Tota la resta és simplement informació.”
— Albert Einstein

Aquesta setmana hem tingut la visita de dos nous experts, el Jonathan i la Irene, els pares de l’AINA. Han vingut a l’escola amb la seva moto, una moto de tipus esportiva. Ens hem preparat unes preguntes per fer-li al Jonathan, que ell ens ha contestat:

• Com funciona una moto?
  • S’engega girant la clau i pitjant el botó del manillar. Després pitges l’embragatge i fiques la marxa perquè avanci.
• Per què es queden les motos sense bateria?
  • Es poden quedar sense bateria pel fred o perquè fa molt temps que no circula, ja que la bateria es carrega durant la marxa.
• Quant pesa una moto?
  • Aquesta pesa 120 kg.

Totes aquestes explicacions han anat acompanyades de les demostracions. Tenir la moto davant ens ajuda a entendre molts aspectes.

També hem repassat les parts de la moto i hem comprovat que no les coneixem totes, ja que hem descobert l’embragatge, el canvi de marxes i les llums intermitents, que serveixen per indicar als altres cotxes i motos si gires a l’esquerra o a la dreta. El Jonathan ha anat girant la moto perquè puguem veure les diferents parts i hem vist una llum vermella al darrere. És la llum de fre, que s’il·lumina quan frena, perquè ningú xoqui amb la moto.

Ja comencem a saber moltes coses de les motos, però hem d’investigar quants són 120 Kg! Sembla un número molt gros.

Moltes gràcies, Irene i Jonathan, per oferir-nos aquesta meravellosa oportunitat de seguir aprenent!

Podeu veure totes les fotografies al web de l’escola.

“Quan el món entra per la porta de l’escola, l’aprenentatge arrenca sol.”

A inicis de setmana hem tingut una gran sorpresa: ens ha visitat una moto real!

A primera hora de la tarda estàvem nerviosos esperant la sorpresa de la qual ens havien parlat, tot i que no sabíem què seria. De cop, hem sentit tronar una moto a la pista i hem sortit a veure què era. Allà, aparcada, hi havia una moto de veritat, enorme. Ens hem quedat bocabadats!

El motorista que ha arribat amb la moto s’ha presentat i es diu Jose. Ens ha ensenyat la seva moto, una Trail. Com ja hem investigat una mica els tipus de motos, sabem que aquesta moto pot anar per camins i per carretera.

Ens ha preguntat si coneixem les diferents parts de la moto i moltes les hem reconegut (el seient, el manillar, l’accelerador, els pedals, la cadena…). Però ens ha ensenyat parts noves i que desconeixíem, com per exemple el fre, que pensàvem que només estava al manillar. El Jose ens ha explicat que la roda de davant la frena amb el fre del manillar, però que la roda del darrere la frena amb el pedal.

També ens ha parlat de la importància de la seguretat i d’anar sempre amb casc. Ell no agafa la moto sense posar-se casc, les botes, la jaqueta i els guants, ja que ha d’anar protegit per si cau. Ens ha comentat que nosaltres també hem de portar sempre el casc quan anem en bicicleta o patinet.

Ens ha encantat provar-nos el casc i pujar a la moto, parada això sí. Per un moment, ens hem sentit veritables motoristes!

Però, quan hem volgut veure la moto arrencada i donant una volta per la pista, aquesta no ha arrencat. El Jose ens ha dit que s’ha quedat sense bateria, perquè feia molts dies que no l’arrencava. I doncs, ens sorgeix una nova pregunta: què és la bateria, com funciona la moto?

Seguirem investigant sobre l’apassionant món del motociclisme, que ens encanta. Podeu anar mirant les fotos del web.