L’alumnat de 1r del CFGM de Manteniment d’Estructures de Fusta i Mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo ha practicat les tècniques de fusteria muntant el decorat de l’obra de teatre I de sobte, un os. El disseny ha anat a càrrec d’un dels alumnes de segon, Martí Monfort.
Els alumnes de segon del cicle CFGM de Manteniment d’Estructures de Fusta i mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo han viscut la transformació de la fusta construint l’arboradura d’un llaüt. Amb l’experiència assolida durant el cicle, han pogut fer tota l’eixàrcia, bossells, etc. per tal d’arborar aquesta embarcació situada a Mataró. L’armador ha navegat fins a les nostres instal·lacions del port d’Arenys per tal d’efectuar tota la maniobra i tornar amb èxit cap al seu port.
Els alumnes de segon curs del cicle formatiu d’Embarcacions de fusta han treballat a la restauració del Vora-Mar de Sant Pol de Mar. Es tracta d’un Patí a rem, precursor de l’actual Patí Català. En aquesta tasca han treballat activament l’Eric i el Saibou (a la foto amb l’Esteve). Agraïm a l’Esteve, l’Hug i el David tot el temps dedicat i les seves indicacions als nostres alumnes per tal de fer una feina fidel als orígens d’aquesta embarcació tan de casa nostra. Com es pot veure, la inauguració va ser un èxit i, ara, el Vora-Mar tornarà a tenir una llarga vida.
Hem arrencat el projecte de col·laboració amb altres instituts de Catalunya que imparteixen cicles formatius relacionats amb el mon de la nàutica. Des de fa unes setmanes hem començat aquesta col·laboració amb l’Institut de Nàutica de Barcelona (@institutdenautica), dins del cicle CFGM Manteniment d’Embarcacions d’Esbarjo, duent a terme la restauració d’un llaüt, el Francesc Ricard, construït a Roses l’any 1973. Des d’Els Tres Turons l’hem salvat del desballestament, per a donar-li una segona vida. Així doncs, des de l’INB faran les tasques de fibra, motor, eixàrcia i vela, i des dels Tres Turons tots elements de la coberta i interiors de fusta. Els alumnes estant molt engrescats amb aquesta feina, que hauria d’estar enllestida el proper mes de maig perquè l’institut participi en la propera Festa de la Mar de Calafell (@festadelamar).
Els alumnes de 1r del CFGM d’Embarcacions hem visitat Ateneu de Fabricació de Ciutat Meridiana, on ens han fet una interessantíssima visita a les seves instal·lacions. Hem pogut veure de primera mà la fabricació digital i les seves capacitats i potencialitats a la indústria de la fusta. Estem molt agraïts a l’Ateneu de Fabricació de Ciutat Meridiana per la jornada i ja tenim moltíssimes ganes de començar el projecte enfocat a la nàutica!
Els dos cursos del nostre CFGM de manteniment d’Estructures de Fusta i Mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo hem anat al Museu del Disseny de Barcelona a l’exposició “Toquem fusta! Disseny, fusta i sostenibilitat” on, entre les moltíssimes utilitats/eines de la fusta i el suro al llarg dels temps, hem pogut veure la rèplica de la Nao San Juan, un balener guipuscoà naufragat el 1565. Volem agrair les fantàstiques explicacions d’en Salvador Ordóñez que ha fet encara més interessant i espectacular la visita! Moltes gràcies! Una exposició brutal, amb un àmplia visió històrica, molt recomanada per tothom!
Els alumnes de 1r del cicle formatiu d’embarcacions han provat els vaixells de càrrega que hipotèticament els havia encarregat de fer una empresa de galetes per a transportar mercaderies. Han dissenyat l’embarcació, han comprat els materials i han construït les naus. Finalment, han provat la seva flotabilitat i resistència. I tot això en anglès! Good job, folks!
El programa Arran de mar de Ràdio Tarragona ha entrevistat un dels professors del CFGM de Manteniment d’Estructures de Fusta i Mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo, Carles Pelegay.
Us deixem aquí el fragment de veu.
Els alumnes de primer i segon del CFGM de Manteniment d’Estructures de Fusta i Mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo han començat les tasques de restauració dels elements més malmesos de la coberta i eixàrcia del Sentinella: desmuntar tambutxos, balcó de proa, pasarela d’accés, recollir veles, desmuntar botavares, etc. Es tracta d’un veler tipus Ketch construït a les drassanes COADE de Badalona (ja desaparegudes) l’any 1968. D’aquest model se’n van construir tres unitats de les quals només en queden dues. Per sort, una d’elles, és amb nosaltres i podrem fer que torni a navegar com quan el van llançar ara fa 54 anys.
Els alumnes de segon del CFGM de Manteniment d’Estructures de Fusta i mobiliari d’Embarcacions d’Esbarjo van posar en pràctica les classes de calafatar i van fer els acabats finals del bot auxiliar que van començar fa unes setmanes. Per finalitzar el projecte de construir un bot auxiliar, es va botar la barca i es van fer les proves de mar amb un resultat positiu. Podeu veure un vídeo clicant aquí.
