A primera hora del matí, ens vam trobar a l’Edifici de la Duana on una responsable de la Duana del Port de Barcelona (Agència tributària) ens va explicar com es duen a terme les inspeccions de mercaderies que s’importen i com comproven si una mercaderia que entra al mercat comunitari europeu a través de la Duana està formada pel material que es declara en la documentació, això es duu a terme al Punt d’Inspecció fronterer (PIF) mitjançant anàlisis de laboratori o a través de comprovacions més ràpides.
Tot seguit, ens vam traslladar a aquest Punt d’inspecció fronterer, on inspeccionen els contenidors i analitzen les mercaderies quan una importació ha de passar pel circuit vermell. Allà el responsable ens va explicar com funciona el PIF, com està distribuït el Port de Barcelona i les obres d’ampliació que s’hi estan fent.
Després vam anar a la zona d’inspecció de contenidors on vam poder veure com estaven agafant mostres d’uns sacs de cacauets per tal d’analitzar-los al laboratori i també vam poder veure com inspeccionaven un contenidor que no tenia el precinte col·locat correctament i també com passaven l’escàner a un altre contenidor amb la presència de la Guàrdia Civil. Finalment, ens vam traslladar a la terminal BEST, una de les més modernes d’Europa, on ens van fer una visita per tota la zona de càrrega i descàrrega de contenidors. Allà vam poder moure’ns al costat dels camions i de les enormes grues que descarreguen i mouen els contenidors de la terminal mentre la guia ens explicava el seu funcionament.
Una classe pràctica molt profitosa!
Comentaris recents