{"id":5121,"date":"2020-01-28T14:27:14","date_gmt":"2020-01-28T13:27:14","guid":{"rendered":"http:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/?p=5121"},"modified":"2020-01-28T14:27:39","modified_gmt":"2020-01-28T13:27:39","slug":"es-possible-esmorteir-el-soroll-de-les-rodes-dun-patinet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/general\/es-possible-esmorteir-el-soroll-de-les-rodes-dun-patinet\/","title":{"rendered":"\u00c9s possible esmorteir el soroll de les rodes d’un patinet?"},"content":{"rendered":"

Extracte del Treball de Recerca de l’alumne Albert Ferrer Par\u00e9s<\/span><\/h4>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El disseny de la funda silenciadora de roda de patinet, proposat en el Treball de Recerca de l’alumne de 2n de Batxillerat Albert Ferrer Par\u00e9s<\/span><\/h6>\n

 <\/p>\n

Aquest treball va sorgir gr\u00e0cies a la combinaci\u00f3 de dues de les meves passions, “l\u2019skate” i les matem\u00e0tiques, per\u00f2 realment \u00e9s un treball tecnol\u00f2gic.<\/strong><\/span><\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Practico l\u2019skating<\/em> des de fa 2 anys i he intentat relacionar-lo amb el treball de recerca. Vaig comen\u00e7ar amb la idea de millorar-ne la taula, \u00e9s a dir, la planxa de fusta que suporta el pes de l\u2019skater<\/em>, per\u00f2 ja n’hi havia molta investigaci\u00f3 feta.<\/p>\n

Despr\u00e9s vaig plantejar quins problemes habituals tenia jo mateix en la pr\u00e0ctica d\u2019aquest esport.<\/strong> Una de les dificultats \u00e9s a l’hora d\u2019anar a l’skatepark<\/em>, perqu\u00e8 molts paviments no s\u00f3n completament llisos. Es fa massa soroll i \u00e9s inc\u00f2mode per les vibracions de les cames. Amb aquest projecte vaig intentar trobar-hi una soluci\u00f3. Una soluci\u00f3 coneguda \u00e9s l\u2019\u00fas de rodes mes toves i grans<\/strong>, per\u00f2 es triga molt de temps a canviar els coixinets, aix\u00ed com cargolar i descargolar les femelles dels eixos.<\/p>\n

El repte, doncs, va ser trobar una soluci\u00f3 m\u00e9s senzilla<\/strong>.<\/p>\n

Quin problema es vol solucionar?<\/h3>\n
\n
\n
\n
\n

El problema que es vol solucionar \u00e9s el soroll i les vibracions que es generen en paviments irregulars. S\u2019analitza qu\u00e8 genera el soroll i es compara amb les rodes d’altres tipus d\u2019skate similars, com pot ser el longboard, que serveix exclusivament com a transport.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

El soroll es genera b\u00e0sicament per impactes entre la roda i les irregularitats del paviment<\/strong>. La roda de l\u2019skate<\/em>, en ser m\u00e9s petita i dura, es falca m\u00e9s f\u00e0cilment entre entre les irregularitats dels paviments i genera soroll (veure Fig. 8A). En canvi, la de longboard<\/em>, gr\u00e0cies al gran di\u00e0metre i menys duresa, passa per sobre de les petites irregularitats, falcant-s\u2019hi molt menys que la roda d\u2019skate (veure Fig. 8B). A m\u00e9s, la roda de longboard \u00e9s tamb\u00e9 m\u00e9s ampla, ajudant a esmorteir els impactes que generen el soroll.<\/p>\n

La velocitat i la comoditat van directament relacionades<\/strong>, ja que, en tenir un major di\u00e0metre i no crear tants impactes, o amortir-los, es redueix la vibraci\u00f3 i es pot arribar a velocitats altes amb comoditat.<\/p>\n

Els par\u00e0metres que podem modificar amb la funda s\u00f3n: el di\u00e0metre de la roda, que est\u00e0 limitat pel possible contacte amb la taula, la duresa i la textura.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Quina soluci\u00f3 hi vaig trobar?<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n

El material reciclat utilitzat ser\u00e0 la c\u00e0mera i la coberta de la roda d’una bicicleta<\/strong>.<\/p>\n

La c\u00e0mera est\u00e0 situada al damunt de la roda i servir\u00e0 per subjectar tot el prototip a la roda gr\u00e0cies a les seves propietats el\u00e0stiques. La coberta estar\u00e0 disposada en bandes discont\u00ednues per facilitar el muntatge i obliq\u00fces per reduir el soroll de rodament [vegeu-ne la fotografia de dalt].<\/p>\n

Per solucionar el problema de l\u2019autoexpulsi\u00f3 deguda a la conicitat de la roda i a l’empenta lateral en el tra\u00e7at de corbes, s’ha decidit afegir una s\u00e8rie de tacs rectangulars a la part interior de la c\u00e0mera que no forma part de la banda de rodament.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

PROTOTIPATGE<\/strong><\/h3>\n

Materials necessaris per a la fabricaci\u00f3 del prototip:<\/p>\n

– C\u00e0mera de roda de bicicleta.
\n– Coberta de roda de bicicleta.
\n– Cola per a cautx\u00fa.<\/p>\n

– Serra de m\u00e0
\n– Regla
\n– Tisores
\n– Roda d\u2019”skateboard”<\/p>\n

Proc\u00e9s constructiu:<\/p>\n

– Mesurar la secci\u00f3 de rodament de la roda.<\/p>\n

– Tallar una secci\u00f3 de la c\u00e0mera amb la mesura de la secci\u00f3 de rodament m\u00e9s 30 mm.<\/p>\n

– Seccionar la coberta de roda en trossos de 15 mm d’amplitud<\/p>\n

– Posar la c\u00e0mera de roda a la roda “d\u2019skateboard”<\/p>\n

– Encolar les superf\u00edcies a enganxar i deixar-los reposar 15 minuts.<\/p>\n

-Enganxar els trossos sense separaci\u00f3 i amb una inclinaci\u00f3 de 30\u00ba respecte de l’eix de rotaci\u00f3 i deixar-ho reposar 24 hores.<\/p>\n

– Enganxar els tacs anti-expulsi\u00f3.<\/p>\n

– Extreure el prototip de la roda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Extracte del Treball de Recerca de l’alumne Albert Ferrer Par\u00e9s
\n<\/a>
\nEl disseny de la funda silenciadora de roda de patinet, proposat en el Treball de Recerca de l’alumne de 2n de Batxillerat Albert Ferrer Par\u00e9s
\n 
\nAquest treball va sorgir gr\u00e0cies a la combinaci\u00f3 de dues de… Llegeix m\u00e9s\u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":141,"featured_media":5122,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[391,1,29,342],"tags":[],"class_list":["post-5121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-revista_curs_201920","category-general","category-portada","category-articles-informatius-redactats-pels-alumnes"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/141"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5121"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5123,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5121\/revisions\/5123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agora.xtec.cat\/insbaixamar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}